2月1日，由领导班子带队，对蜂蜜砬子隧道、拌合站等工点进行复工复产前专项检查。同时，抓紧完成实施工程的方案、复测报告、施工计划的再审核，加强管理人员与作业人员三级安全教育、节后专项教育等，并签订安全生产责任书，岗位风险告知书等；积极联系机械设备和各项生产物资进场，配合完成拌合站调试，尽快复产满足现场生产需求。

  节后，福厦铁路5标一分部项目积极开展节后复工复产工作，先后组织全体员工观看了《责任》专题片，抓牢员工安全生产意识；并组织并且开展了全面性安全风险隐患检查、全员复工复产安全教育培训考核等，全面掀起项目复工复产热潮；对照工程项目施工目标，及时编排施工任务，严格落实每日工程进度计划。目前，项目管理人员已全部到岗，协作队伍已陆续进场。东张、前黄通道桥施工现场一派热火朝天的大干场面，整治销号工作正在有条不紊地推进，同时正在积极开展单位工程验收工作，力保按时满足通车要求。

  宁马城际铁路土建二工区板桥北站提前安排职民工分批返岗，对所有进场作业人员进行三级安全教育和考核，组织安全员对消防器具、临时用电、安全防护等危险源进行专项检查。同时，采取“歇人不歇机”的方式，按下开局建设“加速键”，为2月初主体基坑开挖创造了良好的条件。

  东莞地铁1号线工区项目组织召开节后工作规划梳理会，梳理节前节后工作任务目标，积极努力推进项目各项工作开展，并严格落实安全生产主体责任，格外的重视进场安全教育培训，杜绝安全生产事故发生。同时，项目部开展复工复产安全教育培训，组织学习中国中铁岁未年初安全生产隐患专项整治和督导检查方案，观看安全生产短片，并进行安全生产知识考试，强化全员安全生产意识，夯实全员安全生产知识，确保复工生产安全有序。

  连云港医药国际创新产业园项目积极调整状态投入建设，并在开工前组织工人安全教育，以及现场洞口、临边防护、安全用电检查。严格落实进场一人教育一人，提高工人节后安全施工意识。项目部针对各作业队，再次进行实施工程技术交底及安全技术交底，确保施工安全。目前，各作业队建设者已陆续进场，逐步开展主楼钢筋绑扎及模板搭设等作业，为全年形象进度及完成年度指标打下坚实基础。

  1月31日，随着预应力混凝土管桩启动，宁波地铁7号线联群停车场工程进入施工新阶段。为保证节后迅速复工，项目部通过选用本土劳务人员、发放慰问补贴、安排年夜饭等措施，鼓励作业人员留甬过年，项目部管理人员12人、民工46人坚守生产一线台钻孔桩开始恢复施工。截至目前，项目作业人员120人全部到位，正循环钻孔桩机、预应力混凝土管桩等33台套机械设备全部正常施工，场地大临全面复工。此外，项目部提前储备进场钢筋800吨，预应力管桩2500米，确保混凝土春节期间不停供、泥浆外运不受阻，保障施工生产高效开展。

  全体员工工作思想，明确工作责任，根据施工计划合理地布局，全方面推进复工复产，开展隐患排查、做好复工前的安全性能条件确认，顺利推进开好头、起好步，全力加快项目有序建设。会后进行工人入场三级安全教育，确保对节后复工人员做到安全教育全覆盖，全方面保证现场施工安全。

  2月7日，机械物资管理公司召开复工复产动员会，结合当前形势，对2023年的重点工作进行了安排部署，动员全体干部职员立即收心归位、抢抓先机，快速形成全面复工复产态势。

  要统一思想、振奋思想，立即调整工作状态；要迅速集中心思精力，克服“收假不收心”的不良习惯，杜绝“心不在焉”的散漫现象，要持续抓好作风纪律，时刻把纪律和规矩挺在前面，严格遵守公司各项规章制度；要及早着手各项工作，坚持早准备、早动手、早见效，围绕中心工作制订实施计划，列出时间表、任务书和路线图，确保各项工作任务按照时间节点落实到位；要做好教育检查，保障复工复产平稳，做到忙而不乱，忙而有序，将节后安全生产作为重点保障工作，做到安全教育全覆盖，安全检查全覆盖。