近日,中交三航局广东汕头南澳洋东海上风电项目部完成所有17根钢管桩沉桩施工和重力式基础水下挤密砂桩复合地基试验沉桩。该项目总计四种桩型,17根钢管桩沉桩工作的完成为后续试验工作提供了重要保障,也为此海域沉桩施工打下坚实基础。
南澳洋东海上风电项目试桩工程位于广东省汕头市南澳岛东部海域,场址中心距南澳岛约15千米,水深约28.3~36.6米。由于此海域接近台湾海峡属外海,常年受东北季风的影响,风浪较大,属国内海况条件最恶劣海域之一,项目施工难度大,年均有效施工窗口期不超过100天。
针对这个特殊海域,项目部派专人对天气和海况进行监控及记录,并对沉桩过程进行多次技术讨论及演练,保证在施工窗口期来临之前完成所有准备工作。
复杂海况对船机的选型及调配也提出了苛刻要求,在局领导和分公司领导的支持指导下,通过方案探讨、实验模拟等形式来验证实施工程的方案可行性。最终,项目部决定使用“德盛1700”起重船加抱桩器,采用 “起重船吊打式”的施工工艺进行沉桩。
在完成砂桩复合地基试验桩沉桩工作后,项目部开始做钢管桩沉桩施工,并委托浏五店加工出运砂桩复合地基试验的传力杆和一体化平台,水下极细平工作同时展开。
精细管控渗透在整个项目施工全套工艺流程的每一个环节。由于地质情况复杂,在液压锤锤击过程中,现场技术人员通过精细化管理和技术把控,最终所有钢管桩均一次沉桩到位。
“一锤定音,你们这一锤让我们定了心啊。”在业主和监理单位的共同见证下,项目部顺利完成了所有沉桩工作。
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风芒能源获悉,近日,河南省发改委发布《关于对快速推进规模化开发促进全省新能源高水平质量的发展行动方案征求意见的函》。《征求意见》指出,到2025年,全省新能源开发规模持续扩大,建设一批新能源基地项目,新能源发电装机规模突破7500万千瓦,占全口径发电装机比例突破50%。新能源产业规模迈上2000亿新
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2022年5月16日,由振华重工为三航局建造的一艘4000吨自航式全回转起重船及一艘1800吨自升自航式风电安装平台项目在启东海洋工程正式开工。本次仪式采用线上及线下相结合的“云开工”方式举行。启东海工船舶工业园区党委书记黄豪杰、中交集团生产运行管理部副总经理赖树奎、三航局副董事长季振祥、CCSI上
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