5月18日，在G110国道（民族东路—G210）节点快速化改造工程项目施工二标段赛汉路跨线桥工程现场，出产部部长朱亮指着死后几个已完结浇筑的墩柱和记者说：“桥梁建造的工序是桩根底—浇筑承台—浇筑墩柱—浇筑盖梁—搭设箱梁—桥面铺装。现在，二标段赛汉路跨线根桩根底已悉数竣工，浇筑承台16个，累计完结量53%，墩柱8根，累计完结量11%。”

  包头市G110国道（民族东路—G210）节点快速化改造工程，西起G110国道与民族东路交叉口以东，东至G110国道与G210国道交叉口以西，工程改造长度13.70公里。

  工程将新建跨地道桥1座、跨线座（规划四路、青大线、坦克路、赛汉路、建华路、世纪北路），撤除并新建跨河桥1座（G110北辅道跨四道沙河桥）。改造完结后，G110国道（固阳大路—北大街）顶峰时段车辆行进时刻仅为20分钟，估计节省时刻18分钟，可有用提高G110通行功率和质量。一起，可引导交通流量至110国道，缓解其他东西骨干路途交互与通行压力。

  工程发动以来，市市政作业展开中心建立了G110节点快速化改造工程作业专班，科学安排工程进展，要求施行工程单位分化、细化各项使命，倒排工期，确保9月30日完结主桥通车使命。

  一起树立日调度机制，呈现一些显着的反常问题及时研讨处理。每日查看使命完结状况，及时采纳必定的办法纠正进展误差，确保进展整体受控。强化施工安排，加大人、财、物投入，合理联接各项作业，确保工序联接顺利。并建立G110节点快速化改造工程暂时党支部，充沛的发挥好底层党安排战役堡垒作用，以党建作业推进工程建造。

  市市政作业展开中心工程技术科作业人员杨东介绍，现在正在展开桩根底和承台施工，同步预制箱梁，施工整体进展契合预期。已累计完结桩根底近500根，完结占比到达85%以上。承台、墩柱均已开端施工。三个标段箱梁预制梁场建造悉数完结，梁场箱梁制造已悉数开端，现在已预制箱梁30余片。

  （文/记者：姬卉春；图/记者：贾荣；修改：吴存德；校正：王振伟；审阅：王雪仙）

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